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奥迪R8 V12 TDI概念车外观

肾上腺的加班工作导致我异常兴奋，我们是除奥迪自有的研发小组以外首次得到试驾这款卓越的2008款奥迪R8 TDI勒芒概念车资格的人，而且是世界上的第一人。

这是一部在2008年底特律车展上倍受青睐的中置柴油动力运动概念车，在那里它以奥迪R8 V12 TDI概念车做了一次国际亮相。

这是一部倍受青睐的中置柴油动力运动概念车

这个月它更名为勒芒概念车在2008年日内瓦车展上又一次吸引了人们的眼球，这次它将自己伪装成一部覆盖着红漆的不同款柴油运动车，隐藏了其在底特律穿着的哑光灰色战衣。

现在这款车有了真正的名字，所有人都希望奥迪能够计划量产，公司内部人士也没有否定这一点，但他们也并不非常鼓励这一做法。6.0升、60度V12柴油机比R8的4.2升V8汽油发动机稍长些，而且体积对于这部车的发动机舱也过大，这个问题正在解决中，但也有说法表示会使用奥迪的4.2升V8柴油机。

这次将自己伪装成一部覆盖着红漆的不同款柴油运动车

大玩笑

机会并不永远如期所至，我们的首次试驾变成一一个巨大的笑话。

这部双座车是一部手工制造的概念车，奥迪向我们保证这是地球上唯一的一部。为了保护这辆车他们提出了很多限制条件。

试驾是在周五早上开始的，在一条很长的废弃飞机降落带上进行，这是一条位于佛罗里达中部约500码宽的布满小石头的跑道，就在奥迪R10柴油款曾尝试赢取12小时Sebring的赛车赛道的另一侧。

这部双座车是一部手工制造的概念车

没有转弯能够挑战Quattro全轮驱动驾驶系统，没有高度能够测试V12柴油机的牵引动力。作为代替，我们只有62年前为波音B-17轰炸机训练准备的平坦水泥地，也就是现在这一片长满野草、布满石子的路。

我们甚至没有平坦的直路来试驾这一发动机天王，而它的确想尝试那种路面。“请不要以超过35或40英里/小时的速度驾驶”，项目经理Uwe Haller要求着。